Kufry / sakwy Po dwóch latach korzystania postanowiłem zrezygnować z tradycyjnych kufrów motocyklowych. W mojej ocenie nie sprawdzały się podczas jazdy po bezdrożach ani na trasach typu TET, gdzie liczy się lekkość i elastyczność w przewożeniu sprzętu. Zdecydowałem się więc na nowoczesne rozwiązania bagażowe, które obniżają masę motocykla z bagażem,… Continue reading
Mitas MC-23 Rockrider i E-09 Testuję i jednocześnie użytkuję opony firmy Mitas. Przód to Mitas MC-23 Rockrider, a tył to Mitas E-09. Opony te sprawdziłem w każdym terenie – zarówno na asfalcie, szutrach, jak i w off-roadzie. Moim zdaniem to bardzo dobre opony w rozsądnej cenie. Co prawda są dość… Continue reading
Art. 90. § 1. Kto tamuje lub utrudnia ruch na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu, podlega karze ograniczenia wolności albo grzywny.§ 2. Jeżeli wykroczenia określonego w § 1 dopuszcza się prowadzący pojazd mechaniczny, podlega karze ograniczenia wolności albo grzywny nie niższej niż 500 złotych.§ 3. Jeżeli wykroczenia… Continue reading
Mazury motocyklem znam dość dobrze. Przez lata przejechałem wiele tras motocyklowych na Mazurach, zarówno asfaltowych, jak i prowadzących bocznymi, mniej uczęszczanymi drogami. A mimo to co jakiś czas pojawia się potrzeba, żeby pojechać inaczej. Dotrzeć do miejsc, które wcześniej omijałem albo nawet o nich nie wiedziałem. I wtedy zaczyna się… Continue reading
Jestem motocyklistą. Kocham Mazury, lasy, jeziora, teren, kurz spod kół i zapach igliwia. I im dłużej patrzę na relacje motocyklistów z Lasami Państwowymi, tym bardziej mam poczucie, że to nie jest dialog, tylko monolog. TET, RATS, petycje, ankiety – wszystko wygląda ładnie w social mediach. Problem w tym, że po… Continue reading
Dla motocyklistów turystycznych i ADV intercom stał się czymś więcej niż gadżetem. Towarzyszy nam przez setki kilometrów, pozwala pogadać z partnerem w trasie, posłuchać muzyki i – co najważniejsze – usłyszeć nawigację tam, gdzie kończą się znaki, a zaczyna przygoda. Na papierze brzmi idealnie. W rzeczywistości… bywa różnie. Pierwsze zderzenie… Continue reading
Ten wschodni odcinek TET-u co prawda nie leży jeszcze na Mazurach, ale warto o nim wspomnieć – bo właśnie tędy wielu motocyklistów dociera na nasze ukochane Mazury. Droga z Ostrołęki do Plewek to taka „offowa autostrada” – szeroka, przyjemna, bez większych niespodzianek. Suniesz przed siebie, a moto samo niesie, aż… Continue reading
Ten fragment północnej części TET startuje w miejscu z historią – tuż za Wilczym Szańcem. Od razu z asfaltu uciekamy w polne i leśne drogi. Uwaga: pojawił się zakaz wjazdu do lasu, więc trzeba mieć oczy szeroko otwarte. Nie wiadomo, jak długo tam postoi, a my – wiadomo – szanujemy… Continue reading
Ten fragment trasy TET to spokojna i przyjemna przeprawa przez Warmię i Mazury. Choć to część tzw. północnego odcinka, to zahaczamy tu o oba te piękne regiony – i naprawdę warto! Trasa nie powinna zaskoczyć nikogo, nawet początkujących. Dużo tu asfaltowych dojazdówek, sporo dróg z betonowych płyt, trochę piachu i… Continue reading
Jeśli planujesz motocyklowy wypad na Mazury i masz dość utartych tras prowadzonych przez nawigację – odcinek TET (Trans Euro Trail) biegnący przez Warmię i Mazury to propozycja właśnie dla Ciebie. To nie jest typowy offroad, ale świetna, turystyczna przygoda z lekkim zastrzykiem adrenaliny. Czego się spodziewać? Większość trasy to przyjemne,… Continue reading
